绿色旅游公路串起鄂西核心景区(3)
文章来源：网易新闻 添加人：zhtcw 添加时间：2015-05-11 12:19 浏览量： 次
核心提示： 李显秋介绍，通过标准打造的示范路段，不仅解决恩施绿色旅游公路建设中存在的实际问题，也获得了前来调研的国家交通部有关领导的称赞。 不过，全部落实这些配套完善措施，需要每公里约30万元的建设成本，也在一定程
李显秋介绍，通过标准打造的示范路段，不仅解决恩施绿色旅游公路建设中存在的实际问题，也获得了前来调研的国家交通部有关领导的称赞。
不过，全部落实这些配套完善措施，需要每公里约30万元的建设成本，也在一定程度上加大了建设的资金压力。
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促成旅游新线路
“不仅串联起了4A级以上的风景区，也有望催生一批新的线路。”李显秋告诉长江商报记者，恩施绿色生态旅游公路分为41个项目，其中有12个新改建项目、27个配套完善项目、2个缓建项目，随着这些项目的逐步通车，将有望催生一批新的旅游线路。
恩施绿色生态旅游公路上的“支线一”—“双神”线，因连接神农溪、神农架两大5A级景区而得名。
该线路起于巴东县与神农架林区交界处白磷岩，止于沿渡河镇红砂村，与省道巴巫公路相接，全长22公里。是恩施绿色生态旅游公路中，率先完成的3条支线之一，也是一条新改建的道路。
巴东县交通运输局工作人员周军介绍，在建设过程中，巴东县委县政府配套建设资金5000万元，按照“绿色旅游、生态环保”的功能定位，合理安排填挖、设置排水及防护工程，最大程度减少对生态的破坏，将其打造成与神农溪景区旅游资源相匹配的山区特色景观大道。
随着“双神”线的建成，极大地改善区域交通环境，缩短巴东到神农架、宜昌、巫山等地的通行时间，实现巴东与宜昌、神农架等周边地区旅游资源的互联。这不仅有利于恩施自治州内的旅游资源开发利用，也令北部的神农架景区受益，通过这条路，神农架大九湖景区将不再受制于老路线冰雪覆盖的影响，开启全季旅游时代。
李显秋说，已建成的“支线二”，主线通往野三河景区（地处建始县中部），与正在建设中的“支线四”之间，有望形成新的“清江画廊”，这两条公路的终点均位于清江边，在清江码头修建完成后可以形成新的水路观光通道，也打通了建始县—恩施市的新旅游线路。
(责任编辑：zhtcw)
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