绿色旅游公路串起鄂西核心景区(2)
文章来源：网易新闻 添加人：zhtcw 添加时间：2015-05-11 12:19 浏览量： 次
核心提示： 孙朝运说，为了还路于景，达到车在景中行，人在画中游的效果，利川市政府配套资金800万元对公路沿线进行生态修复。在道路两旁栽植景观行道树，打造景观节点，在蜿蜒曲折的路段形成迎车坡面、道路内弯和道路外弯的景
孙朝运说，为了还路于景，达到“车在景中行，人在画中游”的效果，利川市政府配套资金800万元对公路沿线进行生态修复。在道路两旁栽植景观行道树，打造景观节点，在蜿蜒曲折的路段形成迎车坡面、道路内弯和道路外弯的景观亮点。
这样一来，建成通车的绿色旅游公路不仅快速提高了来往利川市区与佛宝山景区的通行能力，也让游客们不论是在开车、骑车，还是步行上山时，都可以享受到峰峦叠翠、林木苍郁、绿水悠悠、飞瀑成群的生态美景和人文景观。
旅游公路新标准出台
2014年8月28日，恩施土家族苗族自治州绿色生态旅游公路建设领导小组办公室印发了其成立以来的第1号文件，这份名为“绿色生态旅游公路建设指导意见”的文件为全州的绿色旅游公路建设提供了新标准。
“过去在公路的配套完善是没有标准的。”李显秋告诉长江商报记者，湖北省交通部门批复的绿色生态旅游公路文件中，除了新建的部分，主要是提出利用现有道路来形成环线，这一部分被确定为配套完善的部分，并由此专门形成新的配套标准。
李显秋介绍，恩施绿色生态旅游公路建设指导意见的出台，经过了数月的讨论研究，期间征求过不少专家、沿线的居民、交警等部门和个人的意见，整个指导意见分为“总则”、“配套完善项目实施要点”、“新改建项目实施要点”、“建设管理 ”等四大部分50项内容，形成了一套全新的、较为完善的绿色旅游公路建设标准。
其中，要求施工图设计要执行“征求使用者意见制度”等属于创新的范畴。在主线公路通往梭布垭石林景区的“支线三”公路建设过程中，就是通过征求当地居民、交警的意见，确定了“十八拐”等易发生事故的“黑点”，并制定了专门的解决方案。
李显秋说，针对发现的一系列“黑点”，提供了一系列改造的标准，比如“十八拐”其实是一处连续转弯的回头曲线。由于视距较差、错车条件差，经常发生碰撞事故。指导意见针对回头曲线路段，提出要打通上、下线间的视距平台，并栽种花草、低矮灌木进行绿化、美化；弯道内侧的边沟加设承重盖板；连续纵坡段回头曲线外侧护栏、路堑墙及石质边坡段可酌情挂设废旧轮胎或摆放消能砂桶，通过实施这些措施，可以增强回头曲线路段车辆行驶的容错性，从而提高安全性。
对于视距不良的小半径曲线路段，采用修剪植被、移出树木、开挖视距台、拆迁房屋等措施改良视距。特殊受限的，将增设凸面镜。
(责任编辑：zhtcw)
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