重建再攻坚 生态文化旅游大变脸(3)

村民对于发展旅游的信心和底气，还来自于新村不断完善的旅游基础设施。长约1.5公里、宽6.5米，全市目前最宽的通组公路，两座专门修建连接新村聚居点的公路桥，还有与新村仅一路之隔的有机菊基地，共同勾勒出了曹家村发展乡村旅游的美好前景，让曹家村群众真正实现了“搬进新家，还要能致富”的愿望。

 

黄中伟(右一)与施工方、监理方工作人员在工地上检查施工质量.jpg

“单车干部”下基层 一片丹心为重建

2013年4月23日，震后第三天，宝兴县人民法院执行局执行科科长黄中伟，就被派往宝兴县受灾最为严重的灵关镇，成为该镇磨刀村工作组的一员，专职负责抗震救灾和震后过渡安置。同年7月重建伊始，他又再次临危受命，担任起磨刀村党支部副书记，负责该村安置点的灾后重建。

按照宝兴县震后重建规划，灵关镇将作为县城副中心，按照新型城镇化模式整体全新打造。位于新城规划区边界上的磨刀村，只有一部分被纳入其中。而这也造就了磨刀村两个重建聚居点有了不同的功能区间划分。一个位于灵关新城规划区范围内，属于新区聚居点;另一个则在规划区范围外，属于新村聚居点。

功能定位的不同，对于黄中伟来说并不是问题。他在重建之初最担心的是如何有效协调管理好这两个在空间上相距2公里的聚居点。

不久，他想出了新招——除了用电话和网络联系外，他每天还骑自行车在两个工地间跑。

此后，无论盛夏酷暑，还是冬日严寒，他每天都会选择骑自行车，并准时出现在重建施工现场。黄中伟这种独特的工作方式，被不少当地群众和基层重建干部形象地称之为“两个轱辘走基层”。

如今，在震后两周年之际，磨刀村城乡住房重建已展现新貌。新村聚居点已在去年年底前全面完工。而位于灵关新城规划区内的新区聚居点，如今也进入快马加鞭的冲刺阶段，但黄中伟骑着自行车在重建中走基层的方式，至今仍未改变，还在继续着。

“无论是新区聚居点，还是新村聚居点，都将是磨刀村今后产业重建中，发展特色旅游接待的底气。”对于重建后的磨刀村，黄中伟信心满满。

 

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